Honda City

Visi degalų sąnaudų ir galios erdvės aspektai yra gana patenkinami.Pats labiausiai tenkinantis dalykas yra erdvė.„Honda MM“ atlieka gerą koncepcijos darbą, nesvarbu, ar tai priekinė ir galinė erdvė, ar saugojimo vieta.Taip pat yra varikliai.„Honda“ variklio technologijai suteikiama garantija.Tai taip pat svarbi priežastis, kodėl renkamės Fengfan.Išvaizda: Fengfan išvaizda LP labai patinka.Tai gana madinga.Bent jau atrodo geriau nei senasis ir tinka jaunimui.Šoninis korpusas atrodo gana lieknas, o ryklio pelekų antena – galinga.Interjeras: nusipirkau juodą interjerą, kuris suteikia man sportiškesnį ir asmeniškesnį įspūdį.Interjeras nepatenkintas, nes sėdynės pagamintos iš flanelinės.Man labiau patinka odinės arba medžiaginės sėdynės, panašios į Binzhi.Tačiau bendras darbas geras, praktiškas ir patvarus, o automobiliui už tokią kainą per daug nereikės.Prietaisų skydelis atrodo gana gerai, o spalva keičiasi priklausomai nuo degalų sąnaudų vairuojant.Erdvė: „Fengfan“ saugyklos vietos šiuo metu vis dar pakanka.Vairuotojo sėdynėje ir antrojo piloto durelėse gali tilpti skėčiai ir mobilieji telefonai.Antrojo piloto pirštinių dėžė taip pat gana didelė ir praktiška, į ją dažnai įdedami įvairūs dokumentai.Galinė eilė yra spalvingesnė važiavimo erdvėje, tarpai priekyje ir gale labai platūs, LP mažas, o sėdėti ir sukryžiuoti kojas nėra spaudimo.Taip pat daug vietos galiniame skyriuje.Įsidėti keturis lagaminus nėra problemų.Nėra spaudimo dideliam ir mažam bagažui bei suvenyrams.Konfigūracija: ši konfigūracija laikoma aukščiausio lygio už šią kainą;Galia: užvesti yra gerai, o D greičio pagreitis yra palyginti vidutinis.Įjungus S pavarą, įsibėgėjimas bus daug greitesnis, tačiau tuo pačiu variklis sukasi greičiau, variklio triukšmas bus ryškesnis.„Earth Dream“ variklis suderintas su bepakope CVT pavarų dėže, kurios galia sklandžiai ir be akivaizdaus nusivylimo.Valdymas: Fengfan vairas yra gana lengvas ir lengvai valdomas.Tai yra vienas iš pradinių Fengfan pasirinkimo taškų.Kad LP ir LP būtų lengva naudoti.Vėliau, pasiėmusi mašiną, ji neblogai išbandė, operacija buvo gana sklandi, nors važiavo mažiau.Degalų sąnaudos: degalų taupymas!Taupykite degalus!Taupykite degalus!Svarbu pasakyti tris kartus!„Earth Dream“ variklis vis dar labai taupo degalus, jis daug važinėja mieste ir rodo 6,8 L100 km degalų sąnaudas, o tai yra gana patenkinama.Retkarčiais savaitgaliais vykstant į priemiesčius taip pat sunaudojama mažai kuro.Aš dažniausiai atidarau mažus žalius lapus važiuodamas mieste.Degalų taupymas nepriklauso nuo pūtimo~Komfortas: Sėdynė gerai apgaubia, bendras komfortas sėdint automobilyje yra geras ir vis tiek labai patogu..Tai reiškia, kad triukšmo valdymas yra gana bendras.