Keičiantis konkurencingai kainai, naujų ir naudotų automobilių kaina Kinijoje pamažu jungiasi su tarptautine rinka, ypač vis pigėja naudotų automobilių kaina.Žinoma, daugelis automobilių automobilių rinkoje parduodami po dvejų metų vairavimo.Kokybės problema yra patikima.Kinijos automobilių kokybė gerėja, ir daugelis besivystančių šalių gali renkasi pigius, naudotus kinų automobilius.
Tai ne tik automobiliai.Per pastaruosius tris dešimtmečius Kinijos gaminių sąnaudos gerėjo, o į pasaulinę rinką pradėjo plūsti daug įvairių gaminių, kurių bendra kaina mažėjo.
Taigi, kokia naudotų automobilių nauda Kinijoje?
1. Visų pirma, jis turi daugybę galimybių.Taip pat už naujo automobilio biudžetinę kainą galima įsigyti skirtingų automobilių serijų ir komplektacijų modelius, kurių sąnaudų ir našumo santykis bei priežiūros greitis didesnis nei naujo automobilio.
2. Tai ekonomiška ir mažiau nuostolių.Tokio pat stiliaus automobilį galite nusipirkti perpus ar net pigiau nei naują automobilį.
3. Aukštas apsidraudimo greitis.Pirkdami naudotus automobilius vartotojai gali sutaupyti daug pinigų transporto priemonių pirkimo mokesčiui, o perparduodami jie nepatirs nuostolių.
4. Dalys yra gerai suderintos.Paprastai naudojami automobiliai yra modeliai po dvejų metų.Automobilių dalių, grožio, techninės priežiūros ir kitų automobilių dalių paslaugų pramonė buvo tvirta ir brandi, o automobilių dalių yra daug.Automobilių savininkams paprastai nereikia skubėti pirkti automobilių dalių.
Naudotų automobilių rinka Kinijoje
Dėl šių privalumų naudotas automobilis gali būti ekonomiškas ir tapti automobilio savininku.Naudoto ir naujo automobilio eksploatacinės savybės nesiskiria, todėl naudotas automobilis pamažu tapo žmonių pasirinkimo dalimi.Netrukus Kinijos eksportuojama naudotų automobilių rinka taps brandesnė ir standartizuota.
Žinoma, prieš eksportuodami visus Kinijos naudotus automobilius, turėtume atlikti šiuos veiksmus:
1. Kokybės kontrolė.Transporto priemonė, gaunanti ryšio aptikimą, išskyrus avarijas sukeliančias transporto priemones, skaitiklių reguliavimo transporto priemones ir nelegalias transporto priemones.Transporto priemonių paruošimas ir pritaikymo taisymas;eksporto aptikimas;transporto priemonės informacijos greitasis.
2. Platformos konstrukcija.Internetinis ir neprisijungęs aukcionas arba prekybos platforma;priedų tiekimo ir priežiūros techninės pagalbos platforma.
3. Rinkos ir teisės tyrimai.Užjūrio naudotų automobilių turgus;užjūrio importo taisyklės;Užjūrio importuotojo pasirinkimas.
4. Rizikos kontrolė.Atsargų rizika;importuojančios šalies politinė ir politinė rizika;valiutos kurso ir atsiskaitymų rizika.
Visiems eksportuojamiems naudotiems automobiliams Kinijoje nereikia išvežti, bet taip pat reikia sukurti pagalbinę atsarginių dalių tiekimo, garantinio aptarnavimo ir tt sistemą. Turėtume sukurti patikimą eksporto operacijų sistemą, tinkamai pasiruošti ir eksportuoti verslą. žemiškas pagrindas.
Sukursime dešimt pagrindinių eksporto verslo valdymo sistemų: vidaus transporto priemonių surinkimo sistemą, stebėsenos ir vertinimo sistemą;aptarnavimo sistema, elektroninės prekybos prekybos platformos sistema;Užjūrio pardavimo sistema, sandėliavimo ir logistikos sistema;finansinių paslaugų sistema, automobilių dalių tiekimo sistema;Užjūrio garantinio aptarnavimo sistema, atsekamumo sistema.
Kinijos eksportas naudotų automobilių
2019 m. liepos 17 d. pirmoji Kinijos naudotų automobilių eksporto įmonė išplaukė į Nanšos uostą Guangdžou ir pažymėjo naują Kinijos automobilių pramonės etapą, turintį svarbios istorinės reikšmės.
Kinijos naudotų automobilių eksportas ką tik prasidėjo, tačiau, kaip ir drabužių bei kitų gaminių, remiama politika, Kinija pamažu pasivys esamas naudotų automobilių eksporto šalis ir ilgainiui taps didžiausia naudotų automobilių eksporto šalimi pasaulyje.Laipsniškai standartizuojant rinką, Kinijoje atsirado daugiau politikos ir tiesioginių kanalų naudotų automobilių pramonei.Ateityje naudotų automobilių pramonė taps karščiausia pramone.
Skelbimo laikas: 2012 m. Birželio 28 d