Kinijos Toyota Crown gamyba ir gamykla |HankouBei

Toyota Crown

Trumpas aprašymas:

„Crown Athlete“ yra puikus automobilis, skirtas vairuoti – vairo mechanizmas yra gerai pasvertas ir leidžia pajusti kelią ir tai, ką automobilis daro.Važiavimas tvirtas, bet ne tiek, kad būtų nepatogu važiuojant nelygiais keliais.Labai įspūdinga, koks tylus automobilis ir 2,5 litro šešių cilindrų variklis.Tuščiąja eiga „Crown“ beveik tyli – variklį išgirsite tik stipriai įsibėgėjus.2,5 litro variklis sukuria 149 kW galią ir 243 Nm sukimo momentą – daugiau nei pakankamai kasdieniam vairavimui.Galimi didesni 3 litrų ir 3,5 l varikliai, kuriuos būtų malonu turėti, bet nebūtina.Penkių greičių automatinė pavarų dėžė yra puiki, turi galios ir ledo režimus.Galios režimas padidina variklio sūkių skaičių prieš perjungiant, kad būtų geresnis veikimas, o ledo režimas perjungs greičiau, kad būtų geriau sukibimas slidžiomis sąlygomis.Taip pat yra jungiklis, kuriuo galima reguliuoti pakabą, kad ji būtų tvirtesnė, kad būtų sportiškesnis valdymas.

Siųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

Specifikacija

Prekės ženklas	Modelis	Tipas	Subtipas	VIN	Metai	Rida (KM)	Variklio dydis	Galia (kw)	Užkrato pernešimas
Toyota	Karūna	Sedanas	Visureigis	LTVBG864760061383	2006/4/1	180 000	3,0 l		AMT
Kuro tipas	Spalva	Emisijos standartas	Matmenys	Variklio režimas	Durys	Sėdimų vietų skaičius	Vairavimas	Įsiurbimo tipas	Vairuoti
Benzinas	Juoda	Kinija IV	4855/1780/1480	3GR-FE	4	5	LHD	Natūralus siekis	priekinis variklis galinė pavara

Patikimumas

Manoma, kad „Toyota Crown“ yra itin patikimas – prekyboje jis žinomas kaip „per daug suprojektuotas“ arba pagamintas pagal aukštesnius standartus nei reikalaujama.Mūsų tyrimas nerado jokių konkrečių problemų, į kurias reikėtų atkreipti dėmesį, tačiau, kaip visada, įsitikinkite, kad transporto priemonė buvo reguliariai prižiūrima.

2,5 l V6 variklyje naudojama paskirstymo grandinė, o ne paskirstymo diržas.Tai reiškia, kad vargu ar kada nors reikės jį pakeisti, tačiau jo įtempikliai ir vandens siurblys turėtų būti atliekami kas 90 000 km atliekant pagrindinę priežiūrą.

Saugumas

„Toyota Crown“ yra palyginti nišinis modelis, naujas parduodamas daugiausia Japonijoje.Nepavyko rasti tinkamos avarijų testavimo informacijos.

Mūsų apžvalginėje transporto priemonėje yra pagrįsto lygio saugos įranga su vairuotojo ir keleivio oro pagalvėmis, stabdžių antiblokavimu, elektronine stabilumo kontrole ir elektroniniu stabdžių jėgos paskirstymu.Daugumoje šių automobilių atbulinės eigos kamera yra standartinė.

Nedidelis skaičius 2006 m. pagamintų „Crown“ turi prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir radaru pagrįstą įspėjimo apie susidūrimą sistemą, kuri įspės, jei kiltų pavojus įvažiuoti į priešais važiuojantį automobilį.

Galinėje sėdynėje yra trijų taškų saugos diržai visose trijose padėtyse ir ISOFIX vaikiškų sėdynių tvirtinimai ir juostos prie lango.